氣動調(diào)節(jié)閥主要性能及測試介紹

氣動調(diào)節(jié)閥的性能指標(biāo)有：基本誤差、回差、死區(qū)、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強(qiáng)度、外觀、額定流量系數(shù)、固有流量特性、耐振動性能、動作壽命，計13項、前9項為出廠檢驗項目。s

由于調(diào)節(jié)閥的運(yùn)輸、工作彈簧范圍的調(diào)整等因素，安裝前往往需要對如下性能進(jìn)行調(diào)整、檢驗：
  1）基本誤差
  將規(guī)定的輸入信號平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室（或定位器），測量各點(diǎn)所對應(yīng)的行程值，計算出實際“信號－行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點(diǎn)誤差。其最大值即為基本誤差。試驗點(diǎn)應(yīng)至少包括信號范圍0、25％、50％、75％、100％這5個點(diǎn)。測量儀表基本誤差限應(yīng)小于被試閥基本誤差限的1/4。
   2）回差
   試驗程序與上面第1）點(diǎn)所述相同。在同一輸入信號上所測得的正反行程的最大差值即為回差。
   3）始終點(diǎn)偏差
   方法同第1）點(diǎn)。信號的上限（始點(diǎn)）處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差；信號的下限（終點(diǎn)）處的基本誤差為終點(diǎn)偏差。
  4）額定行程偏差
   將額定輸入信號加入氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室（或定位器），使閥桿走完全程，實際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實際行程必須大于額定行程。
  5）泄漏量
   試驗介質(zhì)為10～50℃的清潔氣體（空氣和氮?dú)猓┗蛞后w（水或煤油）；試驗壓力A程序為：當(dāng)閥的允許壓差大于350KPa時，試驗壓力均按350KPa做，小于350KPa時按允許壓差做；B試驗程序按閥的最大工作壓差做。試驗信號壓力應(yīng)確保閥處于關(guān)閉狀態(tài)。在A試驗程序時，氣開閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號壓力為零；氣閉閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號壓力為輸入信號上限值加20KPa；兩位式閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號壓力應(yīng)為設(shè)計規(guī)定值。在B試驗程序時，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號壓力應(yīng)為設(shè)計規(guī)定值。試驗介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向加入閥內(nèi)，閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，當(dāng)確認(rèn)閥和下游各連接管道完全充滿介質(zhì)后方可測取泄漏。

標(biāo)簽：電動V型調(diào)節(jié)球閥    電動單座調(diào)節(jié)閥   氣動薄膜調(diào)節(jié)閥  氣動開關(guān)蝶閥

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